salut a tous le monde alors pour ma par j'ai acheter la 441 m-tronic

est franchement ces merveilleux ces partiquement un mini 460

le poids nes pas jainant par ce quel est plus manible que la 440

est en conso quand il dise moins 20 % je pense j'ai pas conter exactement mais sur la journee on va moin souvent faire le plein

la seul chose que je peu en dire de mal

ces juste quand on l'étain est que la ralumme a pres est que l'on mes gaz a font elle mes 1 A 2 sec

a recalculer sa courbe de puissance

par contre si on la demare est que la lesse tourner 10 15 sec au ralenti a pres ces bon jusqu'au prochain demarage

mais vous me direr sur une 440 il sufit quel ai refroidit 5 minute est faut lui metre un coup de starter

mais a par sa

sa demarre tout le temps maniable sa envoie du copo
est sa merde pas
(pour l'instant)
si j'ai des probleme je vous teindrai au courant pour avoir un sivit

bonne continuation

Salut les gars,
j'ai à l'essai en ce moment une MS 441C (m-tronic donc) envoyée par Stihl pour un magazine spécialisé.
J'ai un gros problème avec cette machine. Enfin plusieurs.
Je travaille en montagne, entre 1200m et 1500m d'altitude, la soit-disant gestion électronique ne fonctionne pas du tout. Donc le moteur tourne très mal, a des trous dans l'accélération, ne monte pas dans les tours et pour couronner le tout, consomme beaucoup plus que la normale!!
C'est simple, mes collègues travaillent avec une MS 460 et une 576xp et je finis mon plein environ 10-15 minutes avant eux.
Parfois elle cale presque pendant l'ébranchage, bref pas du tout convainquant...

La MS 441 C est bien une m-tronic, car elle est présentée comme tel par le fabriquant et elle n'a aucunes vis de réglage.

J'ai l'habitude de travailler avec ma 576xp, et franchement, pour l'instant si je devais changer de machine, je reprendrais une 576xp sans hésiter.

Je me mets à la place d'un pro qui fait l'acquisition d'une ms441c qui tourne comme celle que je décris, et bien je plains le concess.

J'aimerais bien savoir si Chansaw racing a eu des cas similaires.

Je tiens à préciser que je n'ai aucune préférence entre une marque ou une autre et que je fais ces tests avec le plus de sérieux possible.

à+

Knut a écrit:

Salut les gars,
j'ai à l'essai en ce moment une MS 441C (m-tronic donc) envoyée par Stihl pour un magazine spécialisé.
J'ai un gros problème avec cette machine. Enfin plusieurs.
Je travaille en montagne, entre 1200m et 1500m d'altitude, la soit-disant gestion électronique ne fonctionne pas du tout. Donc le moteur tourne très mal, a des trous dans l'accélération, ne monte pas dans les tours et pour couronner le tout, consomme beaucoup plus que la normale!!
C'est simple, mes collègues travaillent avec une MS 460 et une 576xp et je finis mon plein environ 10-15 minutes avant eux.
Parfois elle cale presque pendant l'ébranchage, bref pas du tout convainquant...

La MS 441 C est bien une m-tronic, car elle est présentée comme tel par le fabriquant et elle n'a aucunes vis de réglage.

J'ai l'habitude de travailler avec ma 576xp, et franchement, pour l'instant si je devais changer de machine, je reprendrais une 576xp sans hésiter.

Je me mets à la place d'un pro qui fait l'acquisition d'une ms441c qui tourne comme celle que je décris, et bien je plains le concess.

J'aimerais bien savoir si Chansaw racing a eu des cas similaires.

Je tiens à préciser que je n'ai aucune préférence entre une marque ou une autre et que je fais ces tests avec le plus de sérieux possible.

à+

Salut Knut,

je te le dirais bientôt, je devrqis l'avoir à l'essai également.

Salut, encore une journée avec, toujours pareil.
Je crois que je vais arréter le test là.
Je suis vraiment très très deçu de cette machine, qui sur le papier donne envie.

Points négatifs:
La gestion électronique du régime moteur n'est pas du tout efficace,
le corp de la machine est un peu gros,
le système de filtration n'est pas si efficace.
livrée avec un guide 50cm rolomatic à tête large (attention aux rebonds!!)

Points positifs:
Système anti-vibration amélioré
Moteur coupleux (malgré les ratés de la gestion éléctronique)pour cette cylindrée

Conclusion:
Je pense que c'est une machine qui mérite certainement à être connue, mais sans le système "m-tronic" que je déconseille vivement (à moins d'être maso).

à+